原標(biāo)題:鋰電池出口認(rèn)證法規(guī)要求 (圖片與文章素材均來源于網(wǎng)絡(luò))
鋰電池應(yīng)用越來越廣泛,中港鋰電池出口進(jìn)入國際市場鋰電池及相關(guān)產(chǎn)品有嚴(yán)格的認(rèn)證和測試的要求,每個國家地區(qū)對鋰電池法規(guī)要求不同。中港鋰電池貨運含電池的產(chǎn)品進(jìn)入各個國家需要滿足各個國家最新法規(guī)要求。
中港鋰電池出口出口泰國
2020年6月19日,泰國TISI正式發(fā)布通知,將移動電源納入強制認(rèn)證清單,中港鋰電池海運認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)是TIS 2879-2560,將在公告發(fā)布150天后生效,預(yù)計將于2020年11月16日正式執(zhí)行。
中港鋰電池海運出口韓國
KC 62133-2:2020認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)與2020年7月21日正式發(fā)布,中港鋰電池貨代這意味著后續(xù)可以接受2017版62133 CB證書+報告來進(jìn)行轉(zhuǎn)證。
2020年12月31日前,新舊KC62133標(biāo)準(zhǔn)并存使用,這意味著2012版62133CB證書在今年下半年依舊可以使用來申請KC證書,中港鋰電池海運但是從2021年開始,舊版KC62133將作廢,僅接受KC62133-2:2020的認(rèn)證申請。
自2020年11月15日開始,KC將一次性圓柱形電池和一次性紐扣形電池納入認(rèn)證管控范圍,標(biāo)準(zhǔn)待定;
中港鋰電池空運需送樣品到韓國實驗室測試,屬于安全確認(rèn)對象,無需審廠。
自2021年1月1日起,中港鋰電池貨運針對使用在平板、手機、筆記本電腦上的可充電鋰離子電芯 (能量密度超過700Wh/L、超過4.4V充電電壓)也將成為KC認(rèn)證安全對象,需KC審廠。
中港鋰電池貨運出口印度
印度BIS當(dāng)局已將標(biāo)準(zhǔn)16046:2015 堿性或非酸性電解質(zhì)的可充電電池標(biāo)準(zhǔn)有效期延長至2020年12月29日。中港鋰電池空運在此日期之后出貨到印度的鋰電池將執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)IS 16046(Part 1):2018 與IS 16046(Part 2):2018。電芯、電池包需分別申請BIS CRS認(rèn)證,需要送樣品到當(dāng)?shù)貙嶒炇疫M(jìn)行測試;申請電池包認(rèn)證時,電芯要先確認(rèn)是否已取得CRS 認(rèn)證。
中港鋰電池海運出口澳大利亞
中港鋰電池貨代可充電鋰電池和移動電源,都可申請注冊RCM,屬于自愿性認(rèn)證,非強制。
中港鋰電池空運出口沙特阿拉伯
只有用在手機里的可充鋰電池才需要申請SIRC認(rèn)證,可以基于IEC62133 CB證書+報告來進(jìn)行轉(zhuǎn)證,無認(rèn)證標(biāo)識。
移電源需要申請SIRC認(rèn)證,可以基于IEC60950-1 CB證書+報告來進(jìn)行轉(zhuǎn)證,無認(rèn)證標(biāo)識。(注意:完成鋰電池或者移動電源SIRC認(rèn)證后,還需要由進(jìn)口商在SABE系統(tǒng)內(nèi)自我宣稱后才能出口。)
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